г.Москва, ул.Марксистская, д.3, стр.1, офис 525
тел: +7 (499) 390-35-56, +7 (926) 01-00-475
Трудовой Консалтинг
Специализированное юридическое бюро по трудовому праву
О насНаши услугиИнтернет консультацияCудебная практикаМедиация в трудовых спорахКадровый аудитЦентр защиты директоровКонтакты

Вопрос-ответ. Консультация.


    : У нас на предприятии постоянно возникают споры с ОтиЗом по режиму рабочего времени. Я прошу разъяснить следующее: существует три вида рабочей недели –5-дневная,6-дневная и суммированный учет рабочего времени, так? В тоже время существуют различные графики работы ( скользящий сменный). Как они могут сочетаться? К примеру, водители работают на суммированном учете рабочего времени, значит, не может быть 6-дневной рабочей недели? (это может быть график сменности?). Еще такой вопрос- работник на суммированном учете рабочего времени работает по определенному графику, при этом как происходит оплата по больничному листу: по его графику или по общему?


    Согласно трудовому законодательству на работодателя возлагается обязанность вести точный учет рабочего времени. Рабочее время водителей регулируется постановлением Министерства труда и социального развития РФ
    от 25 июня 1999 года N 16 Об утверждении Положения о рабочем времени
    и времени отдыха водителей автомобилей .
    Согласно данному постановлению, нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.
    
    Для водителей, работающих на пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями, продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих на шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем - 7 часов.(это называется нормированный рабочий день)
    
    . В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям может устанавливаться суммированный учет рабочего времени (как правило, учетный период- месяц). На перевозках пассажиров в курортной местности в летне-осенний период и на других перевозках, связанных с обслуживанием сезонных работ, учетный период может устанавливаться продолжительностью до 6 месяцев. Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов.
    
     При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителям может устанавливаться не более 10 часов.
    Т.о, вы совершенно правы, если   водители работают согласно графику сменности , то для них должен быть установлен  суммированный учет рабочего времени. Если график сменности установить невозможно, им  может устанавливается режим гибкого рабочего времени( ст. 102 ТКРФ). А это значит, что они могут работать как  5, так и 6 дней в неделю. Главное, чтобы  их рабочее время не превышало допустимой нормы за учетный период- т.е они работают также согласно суммированному учету рабочего времени.
    
    Что касается второго вопроса, то в соответствии с Положением о порядке обеспечения пособиями по государственному социальному страхованию, утвержденного постановлением Президиума ВЦСПС от 12.11.84г. пособия по временной нетрудоспособности исчисляются из фактического заработка рабочего или служащего (п. 67 Положения). Рабочим и служащим, имеющим повременную оплату труда (месячный оклад, дневную или часовую тарифную ставку), для исчисления пособия берется месячный оклад (должностной или персональный), дневная или часовая тарифная ставка с учетом постоянных доплат и надбавок, получаемых на день наступления нетрудоспособности (п. 72). При помесячной оплате труда среднедневной заработок для исчисления пособия определяется путем деления суммы заработка на число всех рабочих дней по графику месяца нетрудоспособности. Исходя из среднедневного заработка и в зависимости от размера назначенного пособия в процентах к заработку исчисляется дневное пособие. Общая сумма пособия определяется путем умножения дневного пособия на число рабочих дней, пропущенных в данном месяце вследствие нетрудоспособности.
    Категория:8,1
    
    


© 2008-2024, ООО «Трудовой Консалтинг»
Главная  |  Карта сайта  |  Поиск  |  Контакты  |  Knopka1.Ru - Программирование баз данных под Интернет и Windows

www.megastock.ru HotLog