Работаю дежурным инженером. Станция расположена в 25-ти километрах от города. Установлен режим суточного дежурства. Четыре дежурных смены сменяют друг друга. Получается сутки через трое. Но поскольку добраться до станции самостоятельно очень затруднительно, а специально для пересмены машину предприятие не выделяет то руководство принуждает дежурить по двое-трое суток. Также не оплачивается работа в ночное время и сверхурочные. Есть ли нормативные акты, принуждающие работодателя доставлять смену в труднодоступные районы. Имеют ли право не оплачивать 24 часа за суточное дежурство (оплачивают 20)? Имеют ли право заставлять работать трое суток подряд (доставлять на рабочее место не собираются – добирайся сам, а в случае неявки на смену вследствие невозможности добраться самостоятельно грозят увольнением)?
Исходя из ваших слов у вас сменная работа. В не указываете на вахтовый метод, хотя в вашем случае, представляется, есть основания для его введения. О вахтовом методе см. ст. ст. 297-302 ТК РФ).
При сменной работе работа в течение двух смен подряд запрещается (ч. 5 ст. 103 ТК РФ) независимо от согласия на то работника.
Сверхурочной считается работа сверх смены (ежедневной работы), а при суммированном учете рабочего времени – работа сверх нормального числа рабочих часов за учетный период (ч.1 ст. 99 ТК РФ). При невозможности соблюдения установленной ежедневной или еженедельной продолжительности рабочего времени вводится суммированный учет рабочего времени с тем чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и др.) не превышала нормального числа рабочих часов (ст. 104 ТК РФ). Как правило, при сменной работе вводится суммированный учет рабочего времени. Вместе с тем привлечение к сверхурочной работе допускается в определенных ст. 99 ТК РФ случаях. Представляется, устранив нарушения о привлечения к сверхурочной работе, назначения в две и более смены подряд, решиться проблема с предоставлением транспорта. Оплата даже в случае незаконного привлечения к сверхурочной работе и оплата за работу в ночное время должна производиться в соответствии со ст. ст. 152 и 154 ТК РФ в повышенном размере.
Оплате подлежат все рабочие часы в смене. Работа без оплаты (полностью или частично) относится к принудительному труду (ст. 4 ТК РФ). Между тем, в течение смены должны предоставляться перерывы для отдыха и питания, которые в рабочее время не включаются и, по общему правилу, не оплачиваются (ст. 108 ТК РФ). В отдельных отраслях применяются специальные положения о рабочем времени и времени отдыха, утвержденные ведомственными нормативными актами. В этих актах, а также в локальных актах организации, коллективным договором может быть предусмотрена частичная оплата времени отдыха (например, в процентах). Возможно, что при подсчете может сложиться впечатление, что вам оплачивают только 20 часов смены.
Вопрос предоставления транспорта к месту исполнения трудовых обязанностей решается, как правило, на локальном уровне. В ч.2 ст. 22 ТК РФ закреплена обязанность работодателя по обеспечению работников средствами, необходимыми для исполнения трудовых обязанностей. Учитывая специфику месторасположения объекта и отсутствие регулярного транспортного сообщения транспортное средство должно предоставляться.
В случае применения дисциплинарного взыскания в виде увольнения за прогул необходимо обратить внимание на уважительность причин неявки на рабочее место (подп. «а» п.6 ст. 81 ТК РФ). Полагаю, что отсутствие транспорта в установленное графиком время при своевременном направлением на работу должно рассматриваться как уважительная причина. Кроме того, увольнение по данному основанию допускается при отсутствии на рабочем месте6 более 4-х часов подряд в течение рабочего дня (смены). Увольнение за неоднократное нарушение трудовых обязанностей возможно только в случае наличия действующего дисциплинарного взыскания.
